温州网讯 时光流转，瑞安飞云渡码头涛声依旧，那张传承百年的竹签船票，却再也无法登上客船。自今年5月1日起，飞云渡全面实行无人售票制度，竹签船票正式退出历史舞台。消息传出后，市民纷纷前往打卡，相关视频也在网络平台走红。

　　近日，一则在飞云渡打卡竹签船票的视频引发大量关注，视频中，博主紧攥一根泛黄竹签来到投签箱前，随着“咚”的一声轻响，这根烙着红印的船票滑入箱体，完成了最后使命，再配上《涛声依旧》的背景音乐，瞬间引发许多人的渡轮记忆。

　　100多人留言表达不舍，70岁的王阿婆特意选在旧船票停用前去坐一趟船，“这竹签（船票）啊，用了大半辈子，突然没了还真有点不舍。”王阿婆家住码头附近，与轮渡有着不解之缘，年轻时，靠着在船上卖五香干补贴家用，后来女儿嫁去了对岸，她常常坐船去看望，那根小小的竹签船票，不经意间成了亲情的纽带。

　　据瑞安轮船公司公告，5月1日起，市民可选择投币、刷市民卡、手机扫码支付等方式买票乘船。

　　得知这个消息，王阿婆有些失落，“现在手机‘滴’一声就过闸，但‘咚咚’的投签声才是我们这代人的乡愁。”

　　瑞安市轮船有限公司副经理黄瑞成明显感受到，停用前一天，来坐船的年轻人变多了。“那天卖了200多张票，比平时多了一倍，很多是年轻人，有些人是第一次买竹签票，觉得很新奇，也有人是为了纪念。”

　　“从前慢，一签一渡一生涯。”竹签船票已在飞云江使用了近一个世纪。

　　黄瑞成介绍，民国初年，实业家项湘藻创办通济轮船公司。他的女婿沈公哲从码头搬运工人用竹签计件中得到启发，叫人把竹子制成竹签，还在两端涂上两种不同的颜色，并用火印烙上“通济轮船公司”六个焦黑的字作为防伪标志，竹签船票就此诞生了。

　　竹签船票沿用至今，外形几乎没有变化，分全票和半票两种。此外，为防止逃票，竹签还根据不同颜色，分为早、中、晚三类。

　　“过去，一颗鸡蛋换一根竹签，一根竹签坐一趟船。”黄瑞成介绍，竹签见证了船票价格的几度变迁，从1945年至新中国成立前夕，拿一两个鸡蛋便可换一根竹签，到后来，大米、白豆、红糖等实物也可交换。在最繁忙的时期，一天最多可以卖出五六百根。

　　竹签票的退场，是时代必然的步履。黄瑞成表示，停用竹签票更多的是出于成本的考虑，如今坐船的人越来越少，竹签也跟不上现代的支付方式，经过综合考量，公司决定取消竹签船票，采取无人售票模式。

　　停用后的1000余根竹签船票经过整理、消毒保存，等飞云江南岸的历史文化展览馆二楼建成后将入馆收藏。

　　如今，飞云渡的浪花依旧拍打着石阶，隐入江雾的竹签票，未来将化身为文化信使，在博物馆的聚光灯下，继续讲述关于江水、码头与人的故事。

　　来源：温州晚报

　　原标题：竹签船票退出历史舞台 引发市民“抢救式打卡”

　　温州这张旧船票为何让人恋恋不舍？

　　记者 许雅晶 瑞安融媒体供图