工人在抢修路灯，工程车周围温度达到44℃。 刘伟 摄

　　温州网讯 持续高温，城市热得冒烟。8月7日上午，记者在市区瓯江路帆影广场见到了正在高空作业的路灯维修工人黄海波和李秋华，这一天，他们接到的任务是要维修帆影广场附近损坏的路灯。

　　此刻，有着10多年路灯维修经验的黄海波正操作着高空作业车，将同事李秋华“送”上半空，当登高梯一点点靠近路灯杆，只见李秋华从工具包内取出维修工具，取下损坏的LED灯后，迅速更换上新的灯具。

　　这一番娴熟的操作，是路灯维修工人们最日常的工作写照。此时，在阳光的直射下，户外温度已经超过40℃，太阳炙烤下的金属灯架，火辣辣直烫手。两位师傅说，如果遇上复杂的维修工程，大太阳底下直晒一两个小时，那是常有的事。

　　两名师傅都有着超10年的路灯维修经验。李秋华老家在湘西，早在20多年前就来到温州，是路灯维修名副其实的老师傅；黄海波虽然入行稍晚，但凭着年轻肯干，很快成了李秋华的“黄金搭档”。

　　忙完手上的活，从登高梯上下来时，豆大的汗珠从李秋华脸上“滴答”往下掉，烈日底下修路灯，一干就是几个小时，两人已经习以为常。李秋华回忆起今年入夏之后他经历的几次抢修，说道：“7月有一天非常热，下午1点钟我们接到报警，说有路灯杆被车子撞歪了，那一次我们在现场维修了2个多小时，才消除了安全隐患。收工时，我感觉头发都要晒冒烟了。”

　　就在两人收拾工具包准备离开的时候，温州市市政管理中心“光明路灯班”第三代班长陈伟杰来到现场，对维修成果进行验收。他熟练地在路灯杆基座的手孔井里检查线缆接头，对修好的智能控制器进行操作测试。他是路灯管理的老行家了，每天都会带着班组穿行在温州市区的大街小巷，检查哪里路灯不亮、哪里灯杆线头裸露，发现损坏或故障立即维修。

　　趁着工作的空隙，他给记者科普起了温州的“路灯史”。陈伟杰说，刚入行时，路灯班里的前辈们告诉他，以前温州街头巷尾的路灯大多是白炽灯，修路灯要爬电线杆子，危险不说，效率还低。后来随着城市的扩大，他们管辖的设施越来越多，路灯也从最初的白炽灯变成了钠灯、氙气灯，路灯检修也用上了高空作业车。他说：“2006年左右，我们开始使用LED路灯，城市路灯就越来越好了，照明效率高、能耗低，故障率也低。”

　　陈伟杰口中的“越来越好”，指的是温州城区已覆盖超过5.2万盏高效、节能的LED灯具，也是指现在的管理部门建立了城市路灯智能控制系统，通过更加智能、高效、安全、有序的管理手段，可以感知电流、电压的变化，从而精确到每一盏路灯的实际使用情况，并及时反馈信息。

　　当然，高科技的智能工具固然重要，老师傅的眼和手也是宝贵的财富。陈伟杰说：“无论白天还是黑夜，我们都要保证每天8小时路上巡查。发现故障，第一时间处置。”越是高温，用电负荷就越大，路灯设备也就越容易出现突发状况，眼下城市的路灯维修工作进入了最繁忙的时候，众多像李秋华和黄海波一样的路灯维修工人在高温的“烤”验下一直坚守岗位，为温州市民守护“光明”。

　　来源：温州日报 

　　原标题：太阳直射，路灯铁架如同烤架，工人冒酷暑抢修路灯

　　他们是烈日下的“光明使者”

　　记者：夏婕妤 实习生 周思雨

　　通讯员 张风帆