7月，蔚来汽车的展厅迎来了新一波“以旧换新”的消费者。图片由受访者提供

温州网讯   当前，大规模设备更新和消费品以旧换新需求正在逐步释放，汽车消费同样如此。温州市商务局汽车以旧换新信息平台，已收到汽车报废更新补贴申请约3215份，申请量呈现加快增长态势。

以旧换新买车　

有人省了3万多元

“看中这辆车挺久了，加上以旧换新的补贴，可以省下3.5万元。”近日，精明的商人陈先生看中了一辆新能源汽车，下单前想到了汽车以旧换新补贴政策，他便向汽车品牌商和市商务局进行咨询。

据悉，对个人消费者报废本人名下国三及以下排放标准燃油小型、微型载客汽车或2018年4月30日前注册登记的新能源小型、微型载客汽车，并购买新能源小型、微型载客汽车，给予10000元补贴；报废本人名下国三及以下排放标准燃油小型、微型载客汽车，并购买2.0升及以下排量燃油小型、微型载客汽车，给予7000元补贴。政策实施时间为2024年4月24日至2024年12月31日，补贴申请时间2024年4月24日至2025年1月10日。

根据以旧换新政策，陈先生算了一笔经济账，自己若购买新能源汽车并报废旧车，可以领到1万元的政策补贴及3000元的汽车报废补贴。另外，车企抢抓机遇，也推出了一系列以旧换新的优惠政策，吸引消费者置换选购新车，汽车厂家和4S店推出了每台车以旧换新补贴1.1万元的优惠。如果选择贷款3年的方案，还可享受两年贷款免息政策，可省下1.05万元。得益于政策加持，陈先生计划尽早提车，把油车换成电车。

汽车消费升级　

换车数量增多

今年以来，汽车以旧换新政策频频出台，主要是因为汽车市场正在转型升级，对环保、节能、智能化的需求越来越高。鼓励汽车更新换代，促进汽车消费升级，成为政策的重要方向之一。

温州汽车消费市场嗅到了政策的“红利”，比亚迪、蔚来、理想等一众车企的销售门店，纷纷推出以旧换新优惠活动。

在蔚来汽车销售展厅，以旧换新的政策宣传牌被摆在了明显的位置，蔚来浙南区域负责人严霞敏介绍，伴随汽车以旧换新活动持续开展，地方配套政策陆续出台，企业新车型不断上市，今年来销量保持快速增长，很多市民都抢占这一波政策“红利期”，下单果断，就6月份，蔚来在温州的销量达604台，同比增长了71%。

“自7月份以来，以旧换新政策被市民逐渐接受，这几天，卖出的近一半车参加了以旧换新的活动。”比亚迪汽车海洋网瑞腾店负责人曹大跃告诉记者，公司积极响应国家政策号召，不仅大大提高了主流车型以旧换新的补贴额度，使得消费者最大程度上能够享受到政府和品牌方的双重置换补贴。

来自市商务局的数据显示，1—6月，新能源汽车上险量5.4万辆，同比增长30.8%，高于全省平均8.3个百分点。截至7月16日，全市（国三）报废汽车更新补贴申请3215件，7月上半月申请近2000件，七月第二周超1100件，近期日均约140件，仍保持较快增速。

建立有效机制　

让换新更愿意

根据国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。展望下半年，以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施，企业新产品密集上市，将有助于进一步释放汽车市场消费潜力，为行业全年实现稳增长提供助力。

汽车进入存量市场阶段，这一轮以旧换新也是汽车市场迈入高质量发展的突破口。目前，温州快步迈入“家家有车、人人有证”时代，全市机动车已达324.7万辆、驾驶人已达343.78万人，在浙江省内占比分别达到13.20%、12.17%，保有量均列第三名。

面对如此大的汽车保有量市场，温州市二手车商会秘书长赵火生建议，目前，以旧换新拉动了一波消费，其落脚点是在报废车上，如果数量庞大的二手车置换市场也能得到相应补贴，降低换车成本，换车频率进一步提高，所拉动消费升级会更显著。

事实上，二手车的发展关系到整个汽车流通，乃至汽车产业的发展，如果二手车不畅通，汽车产业是会出现“肠梗阻”的，新车卖不动，生产停滞，整个汽车产业链都受影响。赵火生建议，要促进二手车放心便利交易，培育壮大二手车经营主体，政府企业协同联动、综合发力，逐步建立“去旧更容易，换新更愿意”的有效机制，盘活“沉睡”的车辆，让以旧换新惠及更多消费者的同时，有效拉动消费升级。

来源：温度新闻

原标题：有人省下3万多！温州车市“以旧换新”，真香！

记者 林迎颖