跑向第二通道,“海上花园”打通任督二脉

2024-03-28 09:24

  近日,甬莞高速公路(G1523)洞头支线获省发改委核准。

  连日来,谈及将要到来的出岛第二通道,许多洞头人的兴奋之情溢于言表:这是过去做梦都不敢想的事情。

  18年前,温州(洞头)半岛工程建成通车,圆了洞头人民陆岛相连的千年梦想,如今,呼之欲出的第二通道,为洞头打造名副其实的“海上花园”带来新的飞跃契机。

  全速推进开工准备工作,打通高速出入口与洞头现有路网连接,提前谋划沿线产业项目……洞头马不停蹄奔跑,接轨速度更快的第二通道。

  跑向第二通道,撬动的是整座“海上花园”发展大提速。

  深切渴盼这条路

  俗话说:要想富,先修路。“百岛之县”洞头,曾经一直孤悬海外,无路相通。长期饱受交通困苦的历史,催生了洞头人对交通发展的深切渴盼。

  正是基于此,洞头对交通体系的建设从未停下脚步。 可以说,洞头近二十年的发展史就是一部“海岛交通的飞跃史”。该区交通建设史上的一个个里程碑式事件,源源不断为当地发展注入活力。

  2006年4月29日,温州(洞头)半岛工程建成通车,海岛人民实现了陆岛相连的千年梦想,洞头从此翻开了天堑变通途的发展新篇章;2008年8月29日,温州港状元岙深水港试开港,此后温州港口岸扩大开放获国务院批复,状元岙港区正式拥有“国际通行证”;2018年2月7日,330国道洞头段的通车,让海岛从此告别了没有国道的历史,驶入了温州大都市区的“快车道”……

  然而,作为洞头本岛对外联通的唯一通道,330国道也是温州状元岙港区对外唯一的集疏运通道。当前日均交通流量已达3万辆以上,节假日高峰期高达5万辆以上,通行压力巨大。“碰到出行高峰堵出心理阴影”,成为外界对洞头的一句调侃。

  随着洞头“海上花园”建设步伐加快,以及我省海洋港口一体化工作的推进,到访洞头的游客和状元岙港集装箱吞吐量不断增长。洞头亟需打破对外通道单一的交通桎梏。

  建设甬莞高速洞头支线,不仅可分流330国道交通压力,而且通过串联空港公铁,促进多式联运发展,大幅提升温州状元岙港区的承载辐射能力,加快形成全省南翼海港战略布局。

  对洞头而言,这不仅是出行之盼,更是发展之盼。

  怎样迎接这条路

  甬莞高速公路(G1523)洞头支线获省发改委核准后,距离正式建成投用,还有很长的路要走。

  抓住机会、用好机会,洞头紧锣密鼓推进各项准备工作:推进初步设计审查、加速全线详勘工程、着手准备招标文件挂网、力争施工图早日批复、尽快实现开工建设……

  “我们把能做到前面的事情,尽可能全部做到前面。”洞头区交通局相关负责人表示。

  围绕未来高速出入口开展的路网衔接提升工作,已在快速推进。

  建设中的211省道洞头霓北段

  走进正在施工的211省道洞头霓北段跨海大桥施工现场,吊塔林立,施工运输车辆来回穿梭,数百工人或俯身焊接、或抬头吊装,现场一片繁忙景象,全长3790米跨海大桥,呈现合拢之势。预计2025年建成通车的211省道洞头段,让位于霓屿岛上的高速出入口有了直达洞头本岛的快车道。

  与此同时,作为状元岙港区与高速出入口的连接道路,港区连接线的前期工作也在推进,预计与高速同步投用。 

  展望今后发展,正在推进的第二通道只是迈出的其中一步。

  据悉,“十四五”期间,洞头规划完成交通投资353.85亿元(其中洞头79.7亿元,瓯江口产业集聚区274.15亿元),全面推进“外快交通、内畅交通、海上交通、旅游交通、惠民交通、美丽交通、智慧交通、平安交通”建设,谋划形成“三纵三横、三铁三港”综合交通运输网络骨架,着力构建30分钟抵达温州东枢纽、3刻钟抵达中心城区、2小时通达长三角核心城区的“332”交通时空圈。

  如何用好这条路

  就像过去,每一次重大交通基础设施的突破,都为洞头带来了极大的发展红利。即将到来的第二通道,也为洞头带来无限憧憬:项目建成后,有效刺激投资,为洞头带来新一轮招商引资热潮;新增海上靓丽观景通道,进一步彰显洞头“国际生态旅游岛”品质;方便游客直接通达洞头东南部核心景区,推动洞头旅游品牌辐射更远……

  以更美的面貌迎接游客到来,洞头知名景点仙叠岩(大沙岙)正在推进迭代更新,升级后的仙叠岩(大沙岙)景区,将以“沙滩逐浪,心旷神怡”为主题特色,提升改造布置新的服务设施,提供游览、住宿、餐饮、停车、休闲度假、娱乐等服务;为游客提供更具特色的海岛游玩体验,洞头帮助渔嫂提高烹美食、讲故事、说旅游的技能水平,亮出“渔家厨娘”新招牌,从浪尖到舌尖,共同宠游客;为游客输出更丰富旅游产品,梦幻海湾、古村落盘活利用有条不紊展开……

  就在近期,《温州洞头海域海岛发展战略规划》通过专家评审。该战略规划充分利用洞头独特的地理区位和海洋资源,围绕全力建设名副其实的“海上花园”、培育发展高质量特色化现代海洋产业体系、探索打造国际国内开发合作试验田、拓展陆海协同发展空间支撑体系、健全洞头软环境建设支撑体系等,勾勒出一副涵盖产业升级、生态保护、民生福祉等方面的全域发展蓝图。

  呼之欲出的第二通道,要扮演的是,打通洞头产业聚变、城市蝶变、幸福跃变任督二脉。

  来源:潮新闻客户端

  原标题:跑向第二通道,“海上花园”打通任督二脉

  记者 戚祥浩

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