greeny coffee咖啡车。陈佳 摄

蘑菇商店的咖啡车。

纳瓦车队。

温州网讯  夏天的夜晚，华灯初上，市区瓯江路城市阳台附近，陆续出现各种风格的移动咖啡车。车子旁边，三三两两的年轻人坐在户外椅上畅聊，手里端着咖啡或饮料。“从社区咖啡馆到移动咖啡车，从各种市集到露营基地、七都、城市阳台，今年大家真是把咖啡玩出了新花样。”咖啡爱好者麻女士说。

今年以来，露营风盛行，移动咖啡车随之火了。没有“固定”的营业场所、没有准确的营业时间，连光顾的客人也很随机，制作设备都放在一辆车上，看老天脸色，看老板心情，遇到了就是缘分。“疫情下，把咖啡店‘搬’到露营地或街头巷尾，或许是一种可行的思路。”有业内人士称。

咖啡车车主的一天

6月5日上午10点半，储物箱咖啡车的车主“大黄蜂”被闹钟吵醒：“今天没下雨，赶紧去印象城市集出摊。”中午12点，他带着两大桶农夫矿泉水、冷萃咖啡、冰桶，到达市集地点。他打开咖啡车后备箱，给咖啡机做预热，接着拿出“移动咖啡车”灯牌、价格牌往车上一放，再拿出户外桌椅摆在车边，就算“出摊”了。

他打开储物箱咖啡车的微信群，发了一句“小绿今日已营业，不怕热你就来吧”。可是，当天中午闷热难当，喝咖啡的客人寥寥，他只好坐下来编辑新品饮料图片并发了朋友圈，“要不断出新品，才能吸引更多年轻人的眼球。”

下午两三点，不时有吃过中饭来市集闲逛的市民经过。他们看到咖啡车颇为好奇，停下脚步盯着价格牌看半天，思忖要点一杯。“来杯‘薄荷爆炸’，听名字觉得很好玩。”一位20来岁的姑娘喝了一口后说，“味道有点神奇。”

傍晚6点多，气温舒适了很多，咖啡车迎来一波销售高峰，冰块很快用完了。“天气热，大家喜欢喝冰饮，看来要再去弄些冰块。”大黄蜂说。

晚上7点多，正当他以为生意会越来越好时，一场大雨突然而至，客人也少了。

晚上10点，随着商场营业时间结束，咖啡车也收摊了。

“市集三天，咖啡车的生意不错，每天能卖四五十杯，就是天气不太好，白天太热，晚上下雨，做个咖啡车摊主不容易啊！”大黄蜂感叹。

大黄蜂说，他3月份在网上看到台州有咖啡车，觉得很酷，刚好自己有辆面包车，就打算做咖啡车，车身绿色，也叫小绿。他的后备箱有一个操作台。车里有移动电源，给咖啡机、磨豆机、热水壶供电。车里没配制冰机，所以出车还要带装冰块的保温桶。产品定价和其他咖啡车差不多，美式14元，拿铁18元，生椰拿铁20元……5月5日，“小绿”正式出摊了。“很多人觉得咖啡车很新鲜，路过点一杯试试。对于他们来说，咖啡好不好喝不是最重要的，拿着咖啡拍照打卡更重要。”

成为最新户外网红

目前出现的移动咖啡车以面包车为主，因为空间大，二手车价格相对不高。咖啡车标配一般是，咖啡机、磨豆机、烧水壶、移动电源、冰桶、储水壶或矿泉水、户外桌椅、价格牌，还可以搭配侧天幕甚至投影仪。

“只要不下雨就出摊，具体信息可以看我们的微信群。”几乎每辆咖啡车都有一个群，车主会在群里发布出摊信息。

阿汤老师和他的朋友有一个NAVA（纳瓦）部落车队，包括大众T4、三菱L300、五菱皮卡、甲壳虫二代，分别担任公路咖啡车、公路酒吧车、公路汉堡车等角色，吃喝玩乐一应俱全。四辆车走美式复古风，颜色统一为黄色，一起出车时俨然是一个移动的户外部落。“我们追求一种Vanlife(房车生活)，刚开始是自己开到外地玩，有时候也去露营基地。最近，我们常出现在城市阳台附近，很快有客人来打卡，买几杯饮料坐在车边聊天或拍打卡照。慢慢的，固定的客人越来越多。”阿汤平时教街舞，开咖啡车只是他的业余生活。

小季的特斯拉是较早出现在城市阳台附近的咖啡车，半年来，他坚持每晚7点-12点出摊，除非下大雨。打开后备箱，一台咖啡机、一台磨豆机、一个音箱、一个移动电源，就是所有装备。品种很简单，美式12元、拿铁15元、SOE花魁16元、生椰18元。“每晚能卖三十来杯，生意好的时候四五十杯。”记者采访当晚，一个客人在晚上11点半到摊位上买了一杯美式。“开咖啡车半年来，可以赚点小钱，但我的主要目的是打发晚上的时光，结交一些朋友。我白天有工作，晚上出摊总比在家好。”

“咖啡与轮子”是最近刚现身城市阳台附近的咖啡车，是一辆东风小康面包车。咖啡车的主人卓女士介绍，他们打算在市区信河街开一家咖啡实体店，在那之前想弄一辆咖啡车试水。

Commune coffee car是肯木·沐喜的移动咖啡车，是一辆上汽大通房车，车身白色，车辆取名“wharever”，配备迷你辣妈咖啡机和冰箱等装备。据现在这辆咖啡车的负责人介绍，咖啡车3月1日开始出车，工作日出现在滨江CBD及附近，周末会出现在七都或露营基地。“我们的咖啡定价不高，一杯美式12元，一是为实体店引流，二是想让大家在没有咖啡店的地方喝到咖啡，互相交流。”

半闲咖啡算是温州较早玩咖啡车的，早在2020年11月份的米房咖啡市集就开始出摊。说起做咖啡车的初衷，半闲咖啡老板老陈说，他平时主要经营一家咖啡工作室，既销售咖啡，也做咖啡培训。咖啡车主要在市集出摊，一是为了传播咖啡文化，二是为了学员们交流。接下来，他想换一辆咖啡车，开到外地去参加更多更好玩的市集。

圈圈的greeny coffee咖啡车是一辆绿色的甲壳虫，去年10月份亮相集时行乐市集时，她的咖啡实体店还没开出来。今年1月份，她开出第一家实体店，目前第二家实体店正在装修。“我做咖啡车的目的，是想分享我们的咖啡和旅途故事。平时咖啡车不‘出摊’，就停在店旁边。遇到有趣的市集，我会开咖啡车去参加，也可以给我们的店铺引流。”

蘑菇商店的咖啡车是一辆2003年的桑塔纳，4月10日开始出摊，有时出现在朋友的店门口，有时出现在城市阳台附近。虽然咖啡品种最初只有美式，但因为是由一台手动压杆式咖啡机萃取，整个出品过程非常有观赏性。

“我不是专业卖咖啡的，我主要贩卖快乐。”思思有一辆雅米复古摩托车，后坐垫放上木箱就可以出摊了，供应简单的咖啡、特调。她经常夜晚出现在东瓯智库，有时候出现在市集。“来摊位喝咖啡的人，主要是喝个氛围。”她说。

“不下雨的夜晚，在路边的户外椅上倚靠着，吹着风闲聊，喝着咖啡，觉得是下班后最放松的时刻。”来喝咖啡的张先生说。

咖啡车的前景如何

相比传统的实体咖啡馆，经营一辆移动咖啡车看似省钱省力，受年轻人追捧，但实际上并不容易，需要克服诸如天气、场地等方面的困难。而且在经营资质和食品安全等相关法规还未明确的情况下，这一不少咖啡经营者眼中的潜在商机和销售模式均未成熟。

“运营成本肯定比实体咖啡店低，毕竟房租占大头，但移动咖啡车的营业收入比较有限，人流量大的时候，一天可卖四五十杯。遇到雨天，出杯量可能是个位数。刚开始不知道去哪里出摊，会被行政执法人员赶。现在会和一些商业综合体合作，碰到好玩的市集也会参加，这样就可以解决场地和用电问题。”大黄蜂说，未来想开一家咖啡实体店。

“最近雨天太多，经常出不了摊。”不过，思思最近新购入一辆移动咖啡车，准备和商场合作，彻底实现雨天出摊自由。

“我们的咖啡实体店在米房，营业执照就放在车上。接下来，我们会固定在米房‘出摊’，营造独属于我们的房车生活氛围。”阿汤说。

乔弗里的固定咖啡车在时代广场门口，近日开始试营业。老板阿凯表示，之前玩了几天移动咖啡车，实体店的营业执照会放在车上，但停在路边会被行政执法人员赶，所以在市集“出摊”几天就“歇业”了。“固定的咖啡店可以摆放更多咖啡设备，我希望让客人喝到更稳定出品的咖啡，而不只是拍照打卡。”

有业内人士表示，如果仅仅为了短暂的体验咖啡车，可以租车，如果想赚钱，一定要把商业模式想清楚，做好投入产出分析。

温州商学院副教授林青表示，疫情下，各行各业都受到影响。经济要稳住，必须激发大众创业、万众创新的热情。温州移动咖啡车越来越多，一方面是年轻人新的创业方式，另一方面也是一种生活态度。对于这种方式，我们要多鼓励引导，不要盲目禁止。他认为，咖啡车文化也可以成为温州人生活文化的一部分。温州人敢为天下先，希望有关部门能制定针对移动咖啡车的相关政策，在法律法规许可的条件下，在不影响交通、市容的情况下，尽量支持年轻人从事一些创业创新活动。随着疫情防控常态化，要思考将来以什么方式进行聚会、交流。这种流动咖啡车的出现，会吸引大家走到室外，几个朋友边喝咖啡边聊事情，看着露天的美景，或回想过去或展望未来，这是多么美妙的场景。

来源：温州商报

原标题：出现在户外空地或市集，营业时间随意，设备都放车上  移动咖啡车成城市流动风景线

记者 陈佳