温州网讯 细心的市民不难发现，近期，市区不少路口划出了“右转危险区”。这个区域究竟起到什么样的作用？3月29日，记者从温州市公安局交通管理局获悉，从今年1月份开始，该局在市区54个十字路口划出了“右转危险区”，大大降低了大型车辆在路口右转弯时产生“内轮差”给道路交通安全带来的威胁。

　　当天上午，记者来到市区上江路与温州大道路口，该十字路口四个方向的右转弯区域都划出了“右转危险区”，该区域采用红底白字，“右转危险区”五个字标识明显，并立有一个广角镜。记者看到，大型车辆经过该路口右转弯时，都必须绕过“右转危险区”。

　　“有了这个‘右转危险区’，非机动车和行人经过路口时确实比之前要安全，否则有些行人或非机动车进入路口危险区域，很容易会被右转弯的车辆尤其是大型车辆碰到，有了这个区域加以提醒就安全多了。”一市民向记者透露。

　　辖区交警介绍，温州大道车流量比较大，经过的大货车、工程车等大型车辆不少。由于这些车辆转弯时会产生比较大的“内轮差”，给经过路口的行人和非机动车带来较大的安全隐患，针对交叉口内轮差事故的特点，划出一个危险区域，也就是大型车辆转弯时的盲区，通过这种方式提醒非机动车车主和行人通过路口时，要注意大型车辆右转内轮差的覆盖区域，自觉避开“右转危险区”，不在该区域内行走或停留。同时也提醒右转大型机动车司机谨慎慢行，保障双方行车安全。

　　同时，交警还介绍，现在交管部门还要求工程车等大型车辆驾驶员在右转弯时停三秒，明确要求驾驶员在右转弯时，需停车观看右反光镜、右视频，经停三秒后二次起步，确认右下角方向安全后才可启动，确保安全。希望驾驶员都能养成“右转弯时停三秒”这一安全驾车习惯。

　　所谓“内轮差”，是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，而内轮差是最容易被忽视的危险区域。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

　　记者了解到，目前，交管部门陆续在有条件的十字路口划分“右转危险区”，通过硬件改造加软件措施双管齐下，治理路口交通事故。同时，交管部门也提醒广大非机动车驾驶人和行人，出行时一定要增强自我安全保护意识，骑行非机动车尤其是电动自行车时，一定要佩戴头盔。经过路口时一定要遵规守法，不闯红灯、不抢道。尤其是在遇到大货车时，要尽可能与其保持2米以上的距离，确保自己处于对方司机的安全视野中，一慢二看三通过。

　　来源：看温州客户端

　　原标题：为安全“扫盲”！ 市区54个路口设立“右转危险区”

　　记者：王骁