2019年温州要干这些交通大项目，每件都和你的出行有关

2019-02-22 05:57

　　温州网讯温州市打造全国性综合交通枢纽城市动员大会暨大通道建设推进会昨天下午召开，全面吹响交通大会战集结号冲锋号。副省长、市委书记陈伟俊在会上强调，要进一步统一思想，抢抓机遇，凝心聚力，鼓足干劲，迅速掀起“大干交通、干大交通”的热潮，加快打造全国性综合交通枢纽，为我市再造改革开放新优势、再创高质量发展新辉煌提供重要支撑。

　　这次大会是对国家赋予温州建设“我国东南沿海重要商贸城市和区域中心城市、全国性综合交通枢纽”特殊历史使命的全面动员，是对省委省政府作出的建设大湾区、大花园、大通道、大都市区重大决策部署的全面贯彻，是对市委十二届七次全会作出的《加快打造全国性综合交通枢纽的决定》的全面部署。

　　按照“科学规划、分步实施、有序推进”的思路，我市确定了打造全国性综合交通枢纽分三步走的目标进度要求，即“三年强攻坚、五年大变样、十年成枢纽”。计划到2030年，全面建成开放、畅达、绿色、安全、高效、领先的全国性综合交通枢纽。

　　“道路通，财富通；交通兴，百业兴。”陈伟俊在讲话中指出，国家要强盛，交通须先行；城市要发展，交通是关键。必须深刻认识到，改善交通是一代又一代温州人民的共同夙愿，我们有责任有义务为实现这个夙愿不懈努力；综合交通是制约温州高质量发展的突出短板，我们要抓紧时机把这块发展短板补齐补好；发展交通是温州对接融入国家战略的重要支撑，我们决不能因为交通发展滞后而被边缘化；当前温州迎来了交通大有可为的战略机遇期，我们决不能白白错失这样难得的发展良机。全市上下必须从全局和战略的高度，深刻认识大力发展综合交通的重要性和紧迫性，借势快跑，乘势而上，奋力打好交通建设大会战、攻坚战、翻身战、决胜战，强化对浙南闽北赣东区域的辐射带动作用，奋力推动经济社会高质量发展。

　　陈伟俊强调，干好今后交通工作，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻实施中央“交通强国”战略，全面对接全省“四大”建设决策部署，以打造全国性综合交通枢纽为总目标，以“大干交通、干大交通”为总要求，深入推进大路网、大航空、大港口、大水运、大物流建设，加快构建外快内畅、互联互通、立体多元、绿色智能的现代综合交通体系，以完善的交通圈拓展都市圈、培育经济圈，进一步提升温州大都市区的辐射力、影响力、竞争力和中心城区首位度、集聚度，为温州再造改革开放新优势、再创高质量发展新辉煌提供重要的战略支撑。

　　陈伟俊强调，全力抓好全国性综合交通枢纽建设，重点要抓好“九件大事”：一要全力构建“521”高铁时空圈，着眼“融杭、接沪”“达闽、通赣”“集散、衔接”，加快杭温高铁建设和甬台温高铁前期，做好温福高铁、温武吉铁路前期对接，建设“两主一辅”铁路枢纽，打造全国重要的区域性铁路枢纽城市。二要构建互通互联的高速公路网，做好“扩容”“补空”“连接”文章，加快形成大都市区高速公路闭合环线。三要快速推进城市轨道交通建设，加快市域铁路S线建设，谋划城市地铁M线建设，提升交通效率和城市品质。四要努力建设区域性国际航空枢纽门户，强化设施配套，拓展航空市场，完善集疏运系统，打造面向亚太、通达欧美的大型国际机场和华东地区重要的通用航空基地。五要大力提升区域性重要枢纽海港地位，建设区域性枢纽港、临港产业集聚港、综合物流服务港，把温州港打造成为全国同类型海港的标杆示范。六要全面推进城市快速路建设，抓好规划、建设和整治，打造畅通便捷的城市内部交通网络。七要高水平建设“四好农村路”，对照任务、要求、产业抓落实，真正把农村公路建成美丽乡村示范路、特色致富路、平安放心路、幸福小康路。八要加快创成国家公交都市建设示范城市，坚持公交优先，注重绿色低碳，突出智慧特色，打造公交都市温州样板。九要积极培育和发展千亿级交通产业，提升现代交通物流业发展水平，培育发展高端交通产业，全面推进综合数据信息港建设，精心打造交通枢纽经济，为经济发展增添增长点、培育新动能。

　　陈伟俊要求，各级各部门要全力扛起时代赋予的责任和担当，着力构建统分结合的推进机制，着力破解要素保障的重大难题，着力营造大干快上的浓厚氛围，为温州交通建设发展提供强有力的保障。

　　市委副书记、市长姚高员主持会议，并代表市政府与各县(市、区)、功能区及各有关部门单位签订综合交通建设责任书。省交通厅厅长陈利幸、省机场集团董事长王敏、省海港集团董事长毛剑宏出席会议并讲话，市领导葛益平、陈作荣、陈浩等参加会议。

　　会上，市交通运输局、市住建局、市铁投集团、瑞安市等单位作表态发言。

　　任务一

　　建设联通世界的区域门户枢纽

打通高质量对外开放大通道

　　温州龙湾国际机场杨冰杰/摄

　　机场，一座城市对外开放的门户。温州龙湾国际机场被寄予“全国重要的区域性国际枢纽机场”的全新期待和使命——

　　与省机场集团建立最紧密的合作关系，启动温州机场总体规划修编，加快机场综合交通中心、机场第二跑道、通用航空基地建设，组织实施T3航站楼、机场第三跑道建设；

　　重点依托市域铁路S1、S2线及谋划建设的甬台温高铁、温福高铁，大力发展空铁联运；

　　积极融入长三角世界级机场群协同发展，探索开通至长三角核心城市的“空中巴士”，大力开拓欧美优势航线及“一带一路”地区航线，增强机场国际通达性。

　　腹地广阔又通江达海，优越的地理位置让温州具备了陆海双向辐射的能力。接下来，我市将加快构建形成以乐清湾港区为主港区，状元岙、大小门岛为特色辅助港区，瓯江、瑞安、平阳、苍南为城市配套港区的“一主两辅多点”空间结构，建设成为辐射浙南闽北赣东区域的重要枢纽港口，深度融入全省海港一体化发展，加速融入长三角港口群。

　　顺应5G发展趋势，建立信息联通服务平台，稳步开展智慧公路、智慧港口、智慧机场、智慧海事、综合交通出行及旅游服务大数据示范工程，大力实施数字经济“一号工程”。

　　任务二

　　构建通达全国的高速铁路网络

　　加快建设全国重要的区域性铁路枢纽城市

　　温州高铁新城杨冰杰/摄

　　速度，是交通发展的不懈追求。从“动车时代”到“高铁时代”，温州正奋力跨越——

　　突出“融杭接沪达闽通赣”，加快建成杭温高铁一期工程，规划建设甬台温高铁、温福高铁、温武吉铁路，推进甬台温铁路、温福铁路达速，加快形成“521”高铁时空圈，即5小时通达京津冀、珠三角、长江中游等城市群核心城市，2小时通达长三角和海西城市群核心城市，1小时通达杭州、宁波、金华-义乌三大都市区以及福州、宁德等地；

　　加快建成乐清湾铁路支线，积极对接义新欧班列，打通服务“一带一路”建设的陆域通道。

　　以“两主一辅”布局铁路枢纽，即在中心城区，温州东站和温州南站为主、温州北站为辅——

　　强化温州东站与机场联动，确保在2025年之前，建成集空港、轻轨、高铁、高速等一体的温州大都市区东部综合交通枢纽，支撑城市向东面海发展；

　　进一步深化温州南站扩能改造，高水平推进温州北站高铁新城建设；

　　全市域范围内布局多个县(市)级别铁路站，覆盖城镇密集区，重点强化瑞安东站、乐清站、平阳站、苍南站等高铁枢纽功能，支撑温瑞主中心和两大副中心发展。

　　任务三

　　重点建设高速公路及普通国省道等

　　打造区域一体的立体交通走廊