温州网讯 今天进入春运第六天，市交运集团预测，市区五个客运站迎来客流高峰，预计至2月9日后客流才有所回落。

　　市春运办分析，今年春运任务依然严峻，铁路、民航运力仍存在较大缺口。而乘坐长途大巴车等方式仍将是民众返乡回家的主要选择。面对汹涌返乡潮，作为重要枢纽的长途客运站，如何保证旅客走得了，走得好？昨日，记者实地走访了温州客运中心、双屿客运中心等两个最为繁忙的长途客运站。

　　温州客运中心：

　　改造售票大厅买票、进站更有秩序

　　温州客运中心位于市区牛山北路，昨日运送长、短途旅客近13000人次，是春运期间市区最为繁忙的客运站之一，预计今天发送人次继续增长。

　　从客车出站口附近的入口进去，眼前就是长途售票处窗口，硕大的蓝底白色大字颇为醒目。6个窗口前，排着不少返乡的乘客，准备购买前往湖北、四川、重庆、贵州等地的车票。“动车、火车票都卖完了，就过来客运站这边碰碰运气。”刚购买到温州至贵阳车票的李先生说。

　　温州客运中心站站长孙中发介绍说，与民航、铁路集中在网上购票不同，客运站需要面对很多临时来窗口购票的旅客，临时购票的人群大约占到全部旅客的一半。为了应对这种情况，温州客运中心不仅增设了人工购票窗口，同时增设两个自助购票区各五台自动售票机，各安排两三名志愿者，提供操作上的帮助和引导。同时，为了提高效率，减少旅客排队时间，长途售票处与短途售票处进行了分离。

　　平时的售票厅承担着售票和旅客安检功能。春运期间，为应对客流短时集中的情况，售票处已经搬离，售票厅改造成了长途旅客的“安检大厅”。与售票处长、短途分离一样，原来的自助售票厅，则被改造成短途“安检大厅”，与长途进行分离。

　　进入“安检大厅”，排队的栅栏从门口，蛇形绕到安检口，最大限度保障大厅内的排队秩序。这种临时改造更利于充分开发大厅有限的500平方米的空间。“2017年春运，售票厅没有进行临时改造，买票的，安检的，长途的，短途的，全部集中到一块，人挤人差点瘫痪。今年改造后，秩序好了很多。”孙中发说，“我们也希望旅客朋友尽早安排好行程提前购票，便于客运站做好客流统计，后续可通过增开加班车等方式全面保障旅客出行。”

　　道路运输也是靠天吃饭，恶劣天气容易造成班车延误，造成旅客大面积滞留。为了给滞留旅客提供舒适的候车环境，温州客运中心还配备了第二候车区，并备上饮水机和方便面。

　　双屿客运中心：

　　行政员工齐上阵争当旅客“服务员”

　　双屿客运中心占地面积5.9万平方米，是温州最大的客运中心。与温州客运中心不同，这里主要以长途线路为主，昨日发送旅客11500人次左右，预计今天将达到12000人次，是来温务工返乡人群重要的枢纽之一。

　　与温州客运中心一样，七八个售票窗口前，排着不少购买车票的返乡者。另有不少人则在自助售票机前操作着，记者数了一下，共有17台自助售票机。大厅内随处可见穿着红马甲的志愿者。

　　车站广场前，橙色雨棚密密麻麻。双屿客运中心站长蔡震海说，为确保可能出现的滞留旅客安置情况，车站一方面在广场外、内花园处均搭建有雨棚130个，同时延长候车厅开放时间，全面优化旅客候车环境。

　　每天早上6时30分，双屿客运中心开门营运。然而，没过多久，心急返乡的旅客，已经到来进入候车厅。未吃早饭的他们，用站内的自助热水，泡上方便面呼呼吃了起来。蔡震海说，候车厅内的两台饮水机，根本来不及供应，为了尽可能满足旅客，车站还另外备了一个50升的桶用来盛热水，车站员工都要凌晨开始烧热水准备。

　　人多，垃圾也多了，瓜子壳、橘子皮，候车无聊时消遣零食产生的垃圾最为常见，站内15个清洁工都有点捉襟见肘。一名清洁工说：“有时候劝吧，他们根本不听，只能他们扔，我们扫，没办法。”

　　采访时碰上一位左手拿簸箕、右手拿扫帚、穿着红色马甲的男子。蔡震海向记者介绍：“这是我们车站的党支部书记周胜豪。”蔡震海说，为了让旅客安心、舒适，现在包括行政职工在内的全部员工，都已经投入到春运生产工作中来。

　　来源：温州商报

　　记者：项锐

　　通讯员：赵远

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